Возможные неисправности и методы их устранения
НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ МЕТОД УСТРАНЕНИЯ ДИЗЕЛЬДизель не запускается
Воздух в топливной системе Неисправен топливный насос Прокачайте систему насосом ручной прокачки (раздел 7.6.1.). При необходимости устраните подсос воздуха Снимите топливный насос с дизеля и отправьте в мастерскую для ремонта Дизель не развивает мощности Нет полной подачи топлива из-за разрегулировки тяг управления топливным насосом Засорился фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива Неисправны форсунки Неправильный угол опережения впрыска топлива Засорен воздухоочиститель дизеля Отрегулируйте тяги управления Замените фильтрующий элемент Выявите неисправные форсунки, промойте и отрегулируйте Установите рекомендуемый угол опережения впрыска Проведите ТО воздухоочистителя Дизель
неустойчиво работает на холостом ходу Попадание воздуха в топливную систему Не отрегулирована пружина холостого хода в топливном насосе Неисправен топливный насос Удалите воздух из топливной системы Отрегулируйте пружину холостого хода (для дизелей с топливным насосом 4УТНМ или 4УТНИ) Снимите топливный насос с дизеля и отправьте в мастерскую для ремонта Дизель
дымит на всех режимах работы
А. Из выпускной трубы идет черный дымЗасорен воздухоочиститель дизеляЗависание иглы распылителя форсунки Плохое качество топлива Неисправен топливный насос Проведите техническое обслуживание воздухоочистителя Выявите неисправную форсунку, промойте или замените распылитель, при необходимости отрегулируйте форсунку Замените топливо на рекомендуемое Снимите топливный насос с дизеля и отправьте в мастерскую для ремонта Б. Из выпускной трубы идет белый дым Дизель не прогрет Не отрегулированы зазоры между клапанами и коромыслами Попадание воды в топливо Нарушена установка угла опережения впрыска топлива Прогрейте дизель, во время работы поддерживайте температуру охлаждающей жидкости в пределах 75...95 °С Отрегулируйте зазоры Замените топливо Установите рекомендуемый угол опережения впрыска топлива НЕИСПРАВНОСТЬ, ВНЕШНЕЕ ПРОЯВЛЕНИЕ
