Досборка и обкатка трактора

МОНТАЖ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПЖБ-200Б НА ТРАКТОР Монтаж подогревателя производите в следующем порядке:
а) установите на масляный картер дизеля кожух 5 и закрепите его четырьмя болтами М8х16 с шайбами; б) соберите котёл подогревателя 10 с кронштейнами 18 и 6, с двумя хомутами 14, соедините их четырьмя болтами М8х14 с гайками и шайбами; установите на котёл патрубок в сборе со шлангами; введите выхлопной патрубок котла в горловину кожуха 5 и закрепите собранный узел двумя болтами М 10х20 с шайбами к лонжеронам полурамы и тремя болтами М8х16 с шайбами к корпусу муфты сцепления (болтами М8х16 крепится нижний люк корпуса муфты сцепления, болтом М 10х16 с хомутом с левой стороны - трубка блокировки дифференциала); в) установите на кронштейн 16 вентилятор 13 с электродвигателем 15 и закрепите его хомутом и двумя болтами М6х30 с гайками и шайбами; г) установите с левой стороны корпуса муфты кронштейн 23 и хомуты и закрепите их двумя болтами М16х32 с шайбами; закрепите электромагнитный клапан 22 хомутом и болтом М6х30 с гайкой и шайбой; д) установите топливный бак 24 в сборе с краником и уплотнительным кольцом через две резиновые прокладки на кронштейн 23 и закрепите четырьмя болтами М8х16 с гайками и шайбами; е) с правой и левой сторон блока цилиндров дизеля Д-243 снимите заглушки и на их место установите водоподводящую 2 и водоотводящую 4 трубы, предварительно поставив прокладку и патрубки, подсоедините их шлангами; ж) снимите котел подогревателя 10 с подводящей трубой 2; верхнюю часть трубы 2 установите между лонжероном и блоком дизеля; з) соедините водоотводящую трубу 4 с патрубком котла 10, как показано на рисунке; и) соедините штуцера котла и электромагнитного клапана 22 топливным трубопроводом 20; к) соедините краник 26 бензобачка со штуцером электромагнитного кла­пана 22 шлангом 25; л) соедините вентилятор 13 с воздуш­ным патрубком 11 котла шлангом, закрепив его стяжными хомутами; м) установите на передней стенке ка­бины с левой стороны пульт управ­ления 29 и закрепите его двумя винтами М6х12 с гайками и шайба­ми. Чтобы не ухудшать внешний вид трактора, гайки с шайбами должны находиться внутри кабины. В отверстие 020, имеющееся в бо­ковой стойке кабины, вставьте ре­зиновую втулку и через нее пропус­тите пучок проводов 28 пульта уп­равления подогревателем. Подсо­едините электрические провода со­гласно схеме (рис, 14). Провода за­крепите манжетами по месту (для подсоединения провода к клемме стартера пускового двигателя не­обходимо снять левую боковину юбочной части щитка приборов). ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательную за­тяжку соединительных и крепежных хомутов, а также болтов проводите после установки и сопряжения всех узлов подогревателя. При этом течь воды по местам соединения не допускается. Новый трактор должен быть обкатан в течение не менее 30 ч. Обкатка трак­тора является обязательной операци­ей перед пуском его в эксплуатацию. В процессе обкатки детали трактора прирабатываются, что способствует дальнейшей их длительной работе. Недостаточная и некачественная об­катка приводит к значительному со­кращению срока службы трактора. ВНИМАНИЕ! Запуск с буксира нового необкатанно-го дизеля запрещается, во избежание интенсивного износа деталей дизеля диться под наблюдением механика хо­зяйства. Новый трактор должен быть обкатан в течение не менее 30 ч. Обкатка трак­тора является обязательной операци­ей перед пуском его в эксплуатацию. В процессе обкатки детали трактора прирабатываются, что способствует дальнейшей их длительной работе. Недостаточная и некачественная об­катка приводит к значительному со­кращению срока службы трактора. ВНИМАНИЕ! Запуск с буксира нового необкатанно-го дизеля запрещается, во избежание интенсивного износа деталей дизеля диться под наблюдением механика хо­зяйства. Перед обкаткой выполните все опера­ции технического обслуживания со­гласно рекомендациям подраздела 7.1. После этого произведите обкатку дизе­ля на холостом ходу в течение 15 мин: 5 мин на минимальной частоте враще­ния холостого хода и 10 мин с посте­пенным увеличением частоты враще­ния до максимальной. Обкатку трактора производите на легких работах (на по­севе, культивации, сенокошении, транспорте) с использованием гидро­системы. Дизель загружайте не более чем на 50% от номинальной мощности. При обкатке трактора не допускайте перегрузки дизеля. Следите, чтобы ди­зель не дымил и не было падения час­тоты вращения коленчатого вала дизе­ля. В процессе обкатки следите за ра­ботой всех механизмов трактора и пе­риодически прослушивайте на всех ре­жимах дизель и трансмиссию, следите за показаниями приборов. После окон­чания обкатки трактора под нагрузкой выполните техническое обслуживание в соответствии с требованиями подраз­дела 7.1. Убедившись, что трактор на­ходится в исправном состоянии, при­ступайте к дальнейшей эксплуатации.